القابضة للبتروكيماويات" تتفق مع بكتل الأمريكية لتنفيذ مجمع تكرير بـ 6.7 مليار دولار | انتربرايز
مصر تبني خط سكة حديد عالي السرعة بقيمة 4.5 مليار دولار - CNN Arabic
السكك الحديدية” تطرح مناقصة لاختيار استشارى تطوير خط “طنطا – المنصورة – دمياط” - جريدة البورصة
سكك الحديد».. طريق طوله 1200 كم نحو صحاري الخليج | صحيفة الخليج
خطة تطوير السكة الحديد.. النقل: تنفيذ مشروعات تحديث نظم الإشارات لعدد 14 مشروعا بإجمالي تكلفة 46.8 مليار جنيه.. و6 خطوط جديدة والربط مع دول الجوار بتكلفة 73.8 مليار جنيه
الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل - اليوم السابع
خطة تطوير السكة الحديد.. النقل: تنفيذ مشروعات تحديث نظم الإشارات لعدد 14 مشروعا بإجمالي تكلفة 46.8 مليار جنيه.. و6 خطوط جديدة والربط مع دول الجوار بتكلفة 73.8 مليار جنيه
دراسة لـ"ألستوم" العالمية: زيادة مشروعات السكك الحديدية في افريقيا
إنشاء شركة لإدارة قطاع البضائع بالسكة الحديد والشاحنات.. اعرف التفاصيل - اليوم السابع
مصر تعلن عن مشاريع لربط شبكة سككها الحديد بالسودان وليبيا | سكاي نيوز عربية
النقابة العامة لسكك حديد مصر والشركات التابعه لها
وزير النقل: تكلفة تطوير السكة الحديد 150 مليار جنيه | الوفد
Hitachi قمة السكك الحديدية والنقل المتكامل في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ٢٠١٦: هيتاشي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
مشروعات السكك الحديدية الجديدة خدمة عالمية تليق بالمصريين | صور - بوابة الأهرام
شركات أجنبية تعرض المساعدة في إعادة 2400 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية السودانية المعطلة - مجلة أرقام
النقابة العامة لسكك حديد مصر والشركات التابعه لها
بحضور محمد بن راشد، الإمارات تدشن شبكة السكك الحديدية الوطنية وتطلق العمليات التشغيلية لقطار البضائع
بالمخالفة للقانون.. تفاصيل حصول رئيس «المصرية للسكك الحديدية» على منح ومكافآت بلغت 275 ألف جنيه خلال عام | صوت الأمة
شبكة سكك الحديد الإماراتية تشق طريقها نحو صحاري الخليج | Euronews
مشروعات تطوير الشبكة القومية للسكك الحديدية في الجمهورية الجديدة - اقتصادنا
قطاع النقل» يتجاوز مطبات الماضي .. أكبر شبكة طرق ونقلة نوعية في السكك الحديدية والقطار السريع - بوابة الأهرام
الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل MOT
مشروعات السكة الحديد»: نعمل على استرداد أراضي الهيئة لاستثمارها واستغلالها
ما المشكلة الرئيسية لمرفق السكة الحديد في مصر؟ البنية التحتية أم العنصر البشري؟ | انتربرايز
